El fiscal se debate entre enviar a Francisco Sanhueza a la cárcel o a Contraventores, pero no hay antecedentes recientes de personas tras las rejas bajo esta calificación legal.
Homicidio simple con dolo eventual: ¿seguirá preso el chofer de TurBus?
Por UNO
Homicidio simple con dolo eventual. Esta figura legal tan discutida y complicada de probar fue la que el fiscal de Homicidios Gustavo Pirrello le imputó a Francisco Javier Sanhueza, el conductor del micro que protagonizó la tragedia en Mendoza en la madrugada del sábado y acabó con la vida de 19 personas.
En casi la totalidad de los accidentes de tránsito que se llevan la vida de una persona, los investigadores judiciales lo califican como homicidio culposo. Esto quiere decir que el conductor no tuvo la intención de quitar la vida, pese a que haya actuado con negligencia o imprudencia. Este delito se pena con 2 a 5 años de prisión y siempre termina con sus acusados en libertad.
Tal como lo quiere hacer Pirrello, otros investigadores han intentado probar en varias ocasiones el dolo eventual, figura que contempla la misma sanción que para un asesino que apuñaló a su víctima: de 8 a 25 años de cárcel. Para esto, los magistrados deben entender que el imputado se representó que la consecuencia de su accionar era la muerte de otra persona e igual continuó con su acción.
Sin embargo, esta calificación ha sido muy discutida. Generalmente se ha dado en casos donde los conductores estaban bajo los efectos del alcohol, aunque también hay situaciones de otros ámbitos que también han terminado con el expediente caratulado de esta forma. En todos los casos, los sospechosos están libres.
Conductores ebrios
Tomás Trossero (19) fue atropellado por Pablo Yáñez (30) en Luján de Cuyo el 30 de octubre de 2010. Por segunda vez en la historia de Mendoza, una Cámara del Crimen condenó por homicidio simple con dolo eventual en un caso de accidente vial. Yáñez, que manejaba alcoholizado al momento del hecho, recibió 8 años y medio de cárcel. Sin embargo, poco duró su estadía tras las rejas ya que la Suprema Corte de Justicia modificó la calificación a homicidio culposo en 2014 y le rebajó la pena a 3 años, logrando la excarcelación.
Adrián Ocampo (41) está prófugo de la Justicia. Este hombre manejó alcoholizado en contramano por el Acceso Este el 11 de febrero de 2013. A la altura de Guaymallén, chocó frontalmente contra un auto y le quitó la vida a Juan Manuel Viudez (62) y a su hija, María Laura (39). Si bien fue imputado con dolo eventual y estuvo preso, la entonces fiscal especial Claudia Ríos tuvo varios contrapuntos con la jueza de Garantías María Alejandra Mauricio, quien ordenó su libertad por entender que no estaba probada esa figura. Cuando iba a ser citado a juicio, Ocampo escapó.
El 7 de junio de 2015, en la esquina de Las Cañas y Adolfo Calle, Guaymallén, un Peugeot 207 impactó a un VW Gol. Según sostiene la investigación inicial, en el primer rodado circulaba alcoholizado y a más de 100 kilómetros por hora Rodrigo Montseny (20). El otro auto estaba ocupado por Sergio Derlich (26) y Martín Capelli (22), quienes perdieron la vida. La causa fue elevada a juicio como homicidio simple con dolo eventual, pero el acusado no está en la penitenciaría ya que pagó una fianza y obtuvo la prisión domiciliaria
Medicina
Las médicas Viviana Bacciedoni y Andrea Piatti están imputada por homicidio simple con dolo eventual tras la muerte de Guadalupe Codes, la nena de 9 años fallecida en un presunto caso de mala praxis en el Hospital Español en noviembre de 2015. Pese a la grave calificación, las acusadas jamás han pisado la cárcel y lo más probable es que no lo hagan hasta llegar a juicio oral y público por el hecho.
La situación de Sanhueza
El conducto del micro de Tur Bus está alojado en la Comisaría 11 de Luján de Cuyo. El fiscal Pirrello debe resolver un pedido de su abogada defensora quien solicitó que no sea trasladado a la cárcel de Boulogne Sur Mer sino a Contraventores. Lo cierto es que todo parece indicar que continuará privado de su libertad mientras avanza la investigación.
Las principales pruebas que el investigador de Homicidios le endilga para probar el homicidio simple con dolo eventual son los múltiples testimonios que coinciden en que los pasajeros del micro le advirtieron que reduzca su velocidad pero hizo caso omiso, es decir, se debió representar el final trágico de su actuar y no hizo nada para evitarlo.
También se tuvo en cuenta el relato del otro chofer que viajaba en el micro quien recordó que los profesionales al volante reciben un instructivo y realizan el primer viaje con un guía en forma de preparación. Sanhueza tenía una experiencia mayor a un año realizando el camino entre Chile y Mendoza, lo conocía detalladamente y sabía lo que podía ocurrir si manejaba a alta velocidad.
Por último, le juega en contra el evidente exceso de velocidad en que circulaba el ómnibus de TurBus. Esto está probado por los testigos y esperan una nueva evidencia científica: el peritaje mecánico sobre el tacómetro que se clavó en 100 kilómetros por hora.
Los querellantes deberán esperar para ver cómo avanza el expediente y por estos días la gran pregunta es si con el avance investigativo Sanhueza continuará tras las rejas y sentará un precedente legal en Mendoza.
