►TE PUEDE INTERESAR: Un micro chocó contra un árbol en el Parque: murió el chofer y 17 pasajeros sufrieron heridas
Accidente en el Parque San Martín.jpg
La Policía Científica realiza pericias en el micro de la línea 200 que quedó incrustado contra un árbol en el Parque General San Martín.
Nicolás Rios
Este diario se comunicó con fuentes del Poder Judicial quienes manifestaron que la causa quedó en manos del fiscal de Delitos de Tránsito, Fernando Giunta.
Indicaron que se están realizando las pericias al colectivo para corroborar o descartar la hipótesis inicial, que indicaría que hubo una falla en los frenos. El informe se preliminar se conocerá este lunes.
Versiones que trascendieron esta mañana marcan que Bérgamo les aseguró a los pasajeros que los iba a salvar con su vida, aunque esto no fue confirmado.
Chocó colectivo en el Parque4.JPG
Personal policial custiodiando el micro mientras eran derivadas las 17 personas accidentadas.
En el mismo parte policial que se conoció tras la tragedia, se afirmó que el accidente fue observado por las cámaras del CEO que registraron el momento en que el colectivo, al llegar a la rotonda, comenzó a circular en contramano y zigzagueando, antes de terminar su trayecto al impactar contra el árbol.
El comunicado de Transporte
Desde Transporte, explicaron que el micro tenía la verificación técnica al día y que el conductor no reportó una falla técnica que es lo que se hace por protocolo.
"Informamos que la unidad involucrada es un vehículo M.Benz, modelo 2019, con revisión técnica al día, efectuada el 18 septiembre 2024 y con vigencia hasta el 19 marzo 2025. Que este tipo de unidades están equipadas con un sistema de frenos de aire, que a su vez cuentan con un accionado de emergencia. Si se produce una falla en el equipo de aire de los frenos, las ruedas se bloquean automáticamente. Además, estos vehículos cuentan con un freno manual adicional al dispositivo descripto.
Se están haciendo las pericias correspondientes para evaluar qué falló en este lamentable accidente.
A través del sistema inteligente de transporte, todos los colectivos del sistema Mendotran son monitoreados por GPS que a su vez contiene una central de información y de comunicación con las controles de cada uno de los grupos prestadores del servicio. En caso de problemas mecánicos, el conductor detiene la unidad, suspende el recorrido y da aviso a la empresa a través del GPS, para el envío de asistencia mecánica.
Mientras se espera el avance en las pericias correspondientes, la empresa indicó que el colectivo tomó servicio a las 4:13 desde Rodeo de la Cruz. Era la segunda vuelta que realizaba el interno a cargo del chofer que perdió la vida, sin que haya reportado algún inconveniente mecánico en la unidad.
El chofer murió por el impacto contra el árbol
Esta tarde personal del Cuerpo Médico Forense practicó los estudios de rigor sobre los restos del conductor de la línea 200, mientras que de manera paralela se hacía la evaluación sobre el colectivo que quedó totalmente destrozado.
Fuentes ligadas al caso indicaron que no hay dudas de que el chofer murió a causa del fuerte impacto contra el árbol.
