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James Vowles es el director del equipo Williams de Fórmula 1.
Hasta hace pocos años los equipos de la máxima categoría del automovilismo mundial necesitaban inversores para disminuir sus pérdidas anuales y las grandes marcas lo tomaban más como una plataforma de marketing hasta que en 2017 Liberty Media, una sociedad de origen estadounidense, compró la Fórmula 1 en 8.000 millones de dólares.
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Además de haber trabajado en la difusión y el marketing, tomando como ejemplo más claro la exitosa serie de Netflix Drive to Survive, Liberty Media estableció que los equipos deben operar con un límite de costos, es decir un presupuesto anual estricto.
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El ingreso de Colapinto le trajo nuevos patrocinios a Williams.
Esto tiene como objetivo nivelar con el tiempo para que los equipos más grandes no gasten más que los más chicos y que los equipos construyan modelos financieros precisos respectos de sus gastos anuales, mientras los ingresos mejoran por el aumento de la audiencia y crecen los acuerdos de patrocinio.
Hoy casi todos los equipos de Fórmula 1 obtiene ganancias, todos superan el billón de dolares de valorización y los más destacados rondan los 4.000 millones de dólares.
En cuanto al beneficio operativo Mercedes y Ferrari lideraron el listado el año pasado con 142 y 130 millones de dólares, respectivamente, mientras que además de Williams el otro equipo con números en rojo en 2023 fue Aston Martin con 23 millones de dólares de pérdida.
Cuánto valen los equipos de Fórmula 1
- 1) Ferrari 4.780 millones
- 2) Mercedes 3.940 millones
- 3) Red Bull 3.500 millones
- 4) McLaren 2.650 millones
- 5) Aston Martin 2.070 millones
- 6) Alpine 1.500 millones
- 7) Williams 1.240 millones
- 8) RB 1.220 millones
- 9) Kick Sauber 1.200 millones
- 10) Haas 1.020 millones
