Daniel Scioli, Secretario de Turismo, Ambiente y Deportes, estará este fin de semana en el GP de Brasil para negociar el regreso de la Fórmula 1 a Argentina en 2026.
La F1 vino por última vez en 1998.
Daniel Scioli, Secretario de Turismo, Ambiente y Deportes, estará este fin de semana en el GP de Brasil para negociar el regreso de la Fórmula 1 a Argentina dentro del calendario 2026.
Liberty Media, empresa dueña de la F1, pidió un canon de 200 millones de dólares y desde el gobierno nacional recibieron el visto bueno, aunque aún hay muchos detalles para negociar. El cachet anual de la categoría oscila los 40 millones de dólares por año y los contratos van de 3 a 5 años.
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"Yo me voy a ocupar, porque lo hablé con el presidente Javier Milei, de volver a traer la Fórmula 1 a la Argentina", indicó Scioli quien durante el gobierno de Alberto Fernández fue embajador en Brasil.
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El funcionario reconoció que la fecha probable sería para 2027 y confirmó que este viernes se reunirá en Interlagos con el CEO de Fórmula One Management, Stefano Domenicali, y el presidente del Automóvil Club Argentino (ACA), César Carman.
Argentina estuvo por última vez en el calendario de la máxima categoría en 1998, pero el ingreso de Franco Colapinto generó un furor entre los fanáticos que hizo que reaparecieran las ilusiones por concretar el regreso.
Los dos mejores circuitos del país, y los más modernos, son los de Termas de Río Hondo y El Villicum, en Santiago del Estero y San Juan, respectivamente, pero mientras la F1 prefiere no salir de las grandes ciudades como Buenos Aires la otra alternativa considerada hace unos años es la de un circuito callejero en Mar del Plata.
Aunque se hizo un relevamiento y este verano se realizarán varias obras en el Gálvez, el proyecto de la Fórmula 1 en Argentina se llevaría a cabo en una modificación y ampliación del circuito callejero de Puerto Madero proyectado años atrás.